👁 Ett blikk. Hele bildet.

KjĂžp bruktbil med ro i magen.

Skriv inn registreringsnummeret, og fĂ„ analysen en venn i bilbransjen ville gitt deg: kjente svakheter for akkurat denne modellen, hva du mĂ„ sjekke pĂ„ visning – og spĂžrsmĂ„lene du bĂžr stille selgeren.

PrĂžv gratis nĂ„ →

Gratis i Äpen testfase · Ferdig pÄ under ett minutt · Uavhengig av selgere og forhandlere

✓ Ekte kjþretþydata fra Statens vegvesen
✓ Dokumentert modellkunnskap
✓ Ingen registrering
VW Passat 2.0 TDI 2017 EKSEMPEL
Kan vĂŠre et godt kjĂžp – men to punkter mĂ„ sjekkes grundig pĂ„ visningen.
Kjent svakhet: EGR-ventilen kan kokse til

Vanlig pĂ„ denne motoren ved mye kortkjĂžring. KjĂžr rolig i lav fart og kjenn etter nĂžling – og spĂžr om det har vĂŠrt EGR-feil.

DSG-girkassen krever dokumentert oljeskift

Be om kvittering pÄ girolje-service hvert 60 000 km. Kjenn etter rykk i sakte kÞ-tempo pÄ prÞvekjÞringen.

Full sjekkliste og selgerspÞrsmÄl fÞlger med

Rapporten gir deg punktlisten for visningen og de ferdig formulerte spÞrsmÄlene til selger.

1 400bruktbiler skifter eier i Norge – hver dag
500 000personbiler skiftet eier i Norge i fjor
3 av 10brukthandler er nĂ„ elbil – nye spĂžrsmĂ„l, samme magefĂžlelse
BASERT PÅ OFFENTLIG STATISTIKK FOR DET NORSKE BRUKTBILMARKEDET
Dette fÄr du

Mer enn en rapport. En rÄdgiver.

Andre tjenester gir deg rĂ„data. Vi forteller deg hva som er kjent for Ă„ feile pĂ„ akkurat den bilen du vurderer – i klart sprĂ„k, uten at du trenger Ă„ kunne bil.

SVAKHETER

Kjente feil for modellen

Hva denne motoren og Ärsmodellen er kjent for Ä feile pÄ, og ved hvilken kjÞrelengde det typisk skjer.

VISNING

Sjekkliste for visning

Punktlisten tilpasset bilen: hva du ser etter, lytter etter og kjenner etter pÄ prÞvekjÞringen.

SELGER

SpÞrsmÄlene som avslÞrer

Ferdig formulerte spĂžrsmĂ„l til selgeren – og hva du gjĂžr med svarene i prisforhandlingen.

KILDER

Dokumentert, ikke synset

Hvert funn i basen vĂ„r er kildemerket – bygget pĂ„ norske eierfora, fagpresse og offisielle tilbakekallinger.

ÆRLIGHET

Vi gjetter aldri

Dekker vi ikke bilen din ennÄ, sier vi det rett ut i stedet for Ä servere generiske rÄd. Dekningen vokser hver uke.

KOMMER

Pris, heftelser og Ärskostnad

Prisvurdering, heftelsessjekk og forventet Ă„rskostnad er under utvikling – rapporten sier alltid tydelig hva som er med i dag.

Slik fungerer det

Tre steg til ro i magen

1

Skriv inn regnummeret

Registreringsnummeret er alt vi trenger – vi henter bilens tekniske data fra Statens vegvesen.

2

Vi analyserer

KjĂžretĂžydataene kobles mot dokumentert, modellspesifikk kunnskap – riktig motor, girkasse og Ă„rsmodell.

3

Du mĂžter opp forberedt

Full rapport pĂ„ mobilen fĂžr visningen – med sjekkliste, selgerspĂžrsmĂ„l og estimerte norske verkstedpriser.

Gratis i Äpen testfase.

En bruktbil koster i snitt over 250 000 kr, og ett oversett problem koster fort 30 000 kr pĂ„ verksted. Akkurat nĂ„ er hele analysen gratis mens vi tester tjenesten – senere vil en rapport koste 149 kr. Og prinsippet vĂ„rt stĂ„r fast: kan vi ikke levere analyse for bilen din, skal du heller ikke betale.

0 kri testfasen

PrÞv Bilblikk nÄ

Tjenesten er Ă„pen og gratis i testfasen. Skriv inn registreringsnummeret og fĂ„ analysen med en gang – og si gjerne fra hva vi kan gjĂžre bedre: post@bilblikk.no.

PrĂžv gratis nĂ„ →

Registreringsnummeret brukes kun til Ä hente tekniske kjÞretÞydata. PersonvernerklÊring · BruksvilkÄr

BILBLIKK
Ett blikk. Hele bildet.

Bilblikk er en uavhengig tjeneste og er ikke tilknyttet Finn.no, forhandlere eller selgere. KjÞretÞydata hentes fra Äpne offentlige kilder. © 2026 Bilblikk