👁 Ett blikk. Hele bildet.

Kjøp og selg bruktbil med ro i magen.

Skriv inn registreringsnummeret, og få analysen en venn i bilbransjen ville gitt deg: kjente svakheter for akkurat denne modellen, hva du må sjekke på visning – og spørsmålene du bør stille selgeren.

Prøv gratis nå →

Skal du selge bilen? Velg «Jeg skal selge» og se bilen slik en kunnskapsrik kjøper ser den – hva du bør fikse, dokumentere og opplyse om før annonsen. Få selgerrapporten →

Gratis i åpen testfase · Ferdig på under ett minutt · Uavhengig av selgere og forhandlere

✓ Ekte kjøretøydata fra Statens vegvesen
✓ Svakheter verifisert mot to uavhengige kilder
✓ Ingen registrering
VW Passat 2.0 TDI 2017 EKSEMPEL
Kan være et godt kjøp – men to punkter må sjekkes grundig på visningen.
Kjent svakhet: EGR-ventilen kan kokse til

Vanlig på denne motoren ved mye kortkjøring. Kjør rolig i lav fart og kjenn etter nøling – og spør om det har vært EGR-feil.

DSG-girkassen krever dokumentert oljeskift

Be om kvittering på girolje-service hvert 60 000 km. Kjenn etter rykk i sakte kø-tempo på prøvekjøringen.

Full sjekkliste og selgerspørsmål følger med

Rapporten gir deg punktlisten for visningen og de ferdig formulerte spørsmålene til selger.

1 400bruktbiler skifter eier i Norge – hver dag
500 000personbiler skiftet eier i Norge i fjor
3 av 10brukthandler er nå elbil – nye spørsmål, samme magefølelse
KILDE: OFV OG SSB, 2025
Dette får du

Mer enn en rapport. En rådgiver.

Andre tjenester gir deg rådata. Vi forteller deg hva som er kjent for å feile på akkurat den bilen du vurderer – i klart språk, uten at du trenger å kunne bil.

SVAKHETER

Kjente feil for modellen

Hva denne motoren og årsmodellen er kjent for å feile på, og ved hvilken kjørelengde det typisk skjer.

VISNING

Sjekkliste og selgerspørsmål

Punktlisten tilpasset bilen – hva du ser, lytter og kjenner etter – pluss ferdig formulerte spørsmål til selgeren. Den følger med uansett, også når bilen har få kjente feil.

FOR SELGERE

Skal du selge? Snu blikket

Velg «Jeg skal selge» og se bilen slik en kunnskapsrik kjøper ser den: hva du bør fikse, dokumentere og opplyse om før annonsen – så salget står seg etterpå.

KILDER

Verifisert, ikke synset

Svakheter vises først når de er bekreftet i minst to uavhengige kilder – norske eierfora, fagpresse og offisielle tilbakekallinger. Alt annet holder vi tilbake til det er dokumentert.

ÆRLIGHET

Vi gjetter aldri

Dekker vi ikke bilen din ennå, sier vi det rett ut i stedet for å servere generiske råd. Dekningen vokser hver uke.

TEKNISKE DATA

Hele vognkortet, ett klikk

Alle tekniske data fra Statens vegvesen samlet i rapporten – vekter, hengervekt, dekk og felg, EU-frister. Legg inn kilometerstand og få vurderingen tilpasset bilens faktiske slitepunkt. Neste ut: heftelsessjekk.

Slik fungerer det

Tre steg til ro i magen

1

Skriv inn regnummeret

Registreringsnummeret er alt vi trenger – vi henter bilens tekniske data fra Statens vegvesen.

2

Vi analyserer

Kjøretøydataene kobles mot dokumentert, modellspesifikk kunnskap – riktig motor, girkasse og årsmodell.

3

Du møter opp forberedt

Full rapport på mobilen før visningen – med sjekkliste, selgerspørsmål og estimerte norske verkstedpriser. Skal du selge, får du selgerrapporten før du legger ut annonsen.

Gratis i åpen testfase.

En bruktbil koster i snitt over 250 000 kr, og ett oversett problem koster fort 30 000 kr på verksted. Akkurat nå er hele analysen gratis mens vi tester tjenesten – senere vil en rapport koste 149 kr. Og prinsippet vårt står fast: kan vi ikke levere analyse for bilen din, skal du heller ikke betale.

0 kri testfasen

Prøv Bilblikk nå

Tjenesten er åpen og gratis i testfasen. Skriv inn registreringsnummeret og få analysen med en gang – og si gjerne fra hva vi kan gjøre bedre: post@bilblikk.no.

Prøv gratis nå →

Registreringsnummeret brukes kun til å hente tekniske kjøretøydata. Personvernerklæring · Bruksvilkår

BILBLIKK
Ett blikk. Hele bildet.

Bilblikk er en uavhengig tjeneste og er ikke tilknyttet Finn.no, forhandlere eller selgere. Kjøretøydata hentes fra åpne offentlige kilder. © 2026 Bilblikk